Actron CP9135 OBD II AutoScanner - Manual (Page 96)

Uso Del Equipo 3-6
3.4 Estado MIL (MIL Status)
La función Estado MIL (Lámpara Indicadora de Falla) (“MIL Status”),
muestra el estado del módulo de la computadora que dio a la MIL la
orden de encenderse. Se envía una solicitud al módulo o módulos de
la computadora, para establecer si están enviando un comando a la
MIL para encenderse. Si el Estado MIL está ACTIVADO (“ON”) y la
MIL no está iluminada cuando el motor está funcionando, entonces
existe un problema en el circuito de la MIL. Consulte la sección
referente a “Verificación del Circuito de Diagnóstico” en el manual de
servicio del vehículo.
Algunos fabricantes llevarán la MIL al estado APAGADO
(“OFF”) si ocurre un determinado número de ciclos de
conducción sin que se detecte la misma falla. Los DTCs
(EUA) relacionados con una MIL son borrados de la me-
moria de la computadora después de 40 ciclos de calen-
tamiento, si no se detecta la misma falla.
Seleccione la función Estado MIL
(“MIL Status”) y presione la tecla
ENTRAR (“ENTER”).
El Estado MIL se mostrará en la
línea superior, mientras que en la
inferior se desplazará un mensaje
que indica si la lámpara MIL (EUA)
debería estar ENCENDIDA (“ON”) o
APAGADA (“OFF”).
Luego, presione la tecla ATRÁS (“BACK”) para volver al Menú Prin-
cipal.
3.5 Monitores I/M (I/M Monitors)
La función Monitores I/M (Inspección y Mantenimiento) (“I/M Moni-
tors”) muestra en la pantalla el estado de los Monitores OBD II (EUA)
del vehículo. Los Monitores verifican la operación de los sistemas o
componentes relacionados con las emisiones, y detectan valores que
estén fuera de la gama admisible. Para iniciar un monitoreo, es posible
que el vehículo tenga que ser operado bajo determinadas condiciones
de conducción.
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3)MIL Status 
MIL - ON
MIL Lamp Should be On