Einbau des intelliducers – Garmin 190-00888-10 User Manual

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Einbauanweisungen für den Thru-Hull-Intelliducer

Einbau des Intelliducers

So bauen Sie den NMEA 2000-Thru-Hull-Intelliducer ein:

1. Wahl des Einbauortes.
2. Durchbohren und Vorbereiten des Rumpfes.
3. Einbau des Intelliducers in den Rumpf.
4. Anschluss des Intelliducers an das vorhandene NMEA 2000-Netzwerk.
ODER:
Anschluss des Intelliducers an die Stromversorgung und an ein NMEA 0183-kompatibles Gerät.
5. Aktualisierung des Garmin-Plotters (sofern vorhanden).

Schritt 1: Wahl des Einbauortes für den Intelliducer

Die sorgfältige Auswahl eines geeigneten Einbauortes ist für die Montage des Thru-Hull-Intelliducers

sehr wichtig. Bei der Wahl des Einbauortes ist Folgendes zu beachten.

Allgemeines

Der Intelliducer ist für Boote mit Metall- und Glasfaserrumpf vorgesehen.

ACHtuNG: Bauen Sie den Intelliducer nicht in ein Boot mit Holzrumpf, da aufquellendes Holz zur

Beschädigung des Intelliducers führen kann und das Boot möglicherweise sinkt.

Bauen Sie den Intelliducer so nahe wie möglich in Kielnähe ein.
Bauen Sie den Intelliducer abseits jeglicher Hindernisse und Störquellen wie Propeller, Wellen,

Maschinen, Schwingern anderer Echolote und Kabeln ein.
Montieren Sie den Intelliducer nicht in der Nähe von Wassereinläufen und Wasseraustrittsöffnungen.

Montieren Sie den Intelliducer nicht hinter Armaturen, Stabilisierungsflügeln oder anderen

Unregelmäßigkeiten am Rumpf.
Der Intelliducer muss bei der Verwendung stets eingetaucht sein.
Der Intelliducer muss vom Bootsinneren aus zugänglich sein.
Sorgen Sie für einen Abstand von

200 mm (8") an der Oberseite und von

150 mm (6") um den

Intelliducer herum, so dass das Gehäuse des Innenteils Platz hat und gedreht werden kann und die

Anschlüsse am Gehäuse des Innenteils hergestellt werden können.

Rumpfarten

Außerdem müssen bei der Wahl des Einbauortes bootsspezifische Einzelheiten beachtet werden.
Segelboote

Flossenkiel: Einbau so nahe wie möglich an der Mittellinie und ca. 300 bis 600 mm (1 bis 2 Fuß)

vor dem Flossenkiel.
Vollkiel: Einbau mittschiffs

am Punkt mit der geringsten

Aufkimmung.

Boote mit Außenbordmotor und

einbau-/Außenbordmotor

Einbau etwas vor dem Motor

und vom Heckspiegel entfernt.
Montage an der Seite, wenn

die Propellerflügel nach unten

zeigen, oder mittig zwischen

zwei Motoren. Montage so weit

hinten wie möglich, jedoch

nicht direkt im Propellerweg.




Segelboot mit Flossenkiel

Segelboot mit Vollkiel

Rennboot mit

Stufenrumpf

Außenbordmotor und

Einbau-/Außenbordmotor

Einbaumotor

Segelboot mit Flossenkiel

Segelboot mit Vollkiel

Rennboot mit

Stufenrumpf

Außenbordmotor und

Einbau-/Außenbordmotor

Einbaumotor

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