Stanley D 200/8/6 - Manual (Page 13)

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I 8. POSSIBILI ANOMALIE E RELATIVI INTERVENTI AMMESSI
ANOMALIA CAUSA INTERVENTO
Perdita di aria dalla valvola del
pressostato a compressore
fermo.
Valvola di ritegno che, per usura
o sporcizia sulla battuta di
tenuta, non svolge correttamente
la sua funzione.
Svitare la testa esagonale della
valvola di ritegno, pulire la
sede ed il dischetto di gomma
speciale (sostituire se usurato).
Rimontare e serrare con cura.
Diminuzione di rendimento.
Avviamenti frequenti. Bassi
valori di pressione.
Eccessiva richiesta di
prestazioni verificare o eventuali
perdite dai giunti e/o tubazioni.
Possibile filtro di aspirazione
intasato.
Sostituire le guarnizioni dei
raccordi. pulire o sostituire il
filtro.
Il compressore si arresta e
riparte autonomamente dopo
qualche minuto.
Intervento della protezione
termica, causa surriscaldamento
del motore.
Pulire i passaggi d’aria nel
convogliatore. Areare il locale.
Il compressore dopo alcuni
tentativi di avviamento si arresta.
Intervento della protezione
termica causa surriscaldamento
del motore (disinserzione della
spina durante la marcia, scarsa
tensione di alimentazione).
Azionare l’interruttore di
marcia arresto. Areare il locale.
Attendere alcuni minuti ed
il compressore si riavvierà
autonomamente.
Il compressore non si arresta ed
interviene la valvola di sicurezza.
Funzionamento non regolare
del compressore o rottura del
pressostato.
Staccare la spina e rivolgersi al
centro assistenza.
Qualsiasi altro intervento deve essere eseguito dai Centri di Assistenza autorizzati, richiedendo
ricambi originali. Manomettere la macchina può compromettere la sicurezza e comunque invalida
la relativa garanzia.