Thrustmaster T300 Ferrari GTE - Manual (Page 285)

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CALIBRAGEM AUTOMÁTICA DO VOLANTE E DO CONJUNTO DE PEDAIS
O volante é calibrado automaticamente quando conectado a uma tomada elétrica e o conector USB do
volante ao console.
Durante esta fase, o volante roda rapidamente para a esquerda e direita, cobrindo um ângulo de 900
graus, antes de parar no centro.
ATENÇÃO:
Nunca toque no volante durante a fase de autocalibragem!
(Isso pode resultar numa calibragem incorreta e/ou em ferimentos pessoais.)
CALIBRAGEM AUTOMÁTICA DO CONJUNTO DE PEDAIS
Nunca conecte o conjunto de pedais à base do volante (nem o desconecte da base) quando estiver
conectado ao console ou durante o jogo (isso pode resultar numa calibragem incorreta).
Sempre conecte o conjunto de pedais antes de conectar o volante ao console.
Quando a calibragem do volante estiver concluída e o jogo tiver iniciado, os pedais são calibrados
automaticamente após pressionar algumas vezes.
ATENÇÃO:
Nunca pressione os pedais durante a fase de autocalibragem
do volante ou quando um jogo estiver sendo carregado!
(Isso pode resultar numa calibragem incorreta.)
Se o volante e/ou o conjunto de pedais não funcionam corretamente, ou se parecem estar
calibrados incorretamente:
Desligue o console e desconecte todos os cabos do volante. Em seguida, reconecte todos os cabos
(incluindo o cabo de alimentação e o conjunto de pedais) e reinicie o console e o jogo.
SENSOR DE TEMPERATURA INTERNA
O sistema de refrigeração do volante é composto por um dissipador de calor e uma ventoinha.
• Um termostato monitora a temperatura interna do volante.
• Ao usar o volante num jogo:
- A ventoinha de refrigeração é ativada quando o volante atinge uma determinada temperatura
(após alguns minutos de jogo, em função da intensidade dos efeitos Force Feedback utilizados).
- A potência dos efeitos Force Feedback diminui automaticamente assim que o volante atinge
uma temperatura muito mais alta (para proteger o motor). A intensidade destes efeitos aumenta
automaticamente assim que a temperatura desce ligeiramente.
• Ao terminar de jogar: devido à inércia térmica do motor, a ventoinha de refrigeração continua a
funcionar até a temperatura ser inferior ao nível de ativação da ventoinha. O volante foi concebido
desta forma para facilitar a refrigeração e proteger o motor (isto poderá demorar entre 5 e 45
minutos, dependendo da temperatura atingida ao utilizar o volante num jogo).