Shindaiwa 89301 User Manual

Page 58

Advertising
background image

FR_10

F

rançais

Exemples de quantités de

mélange de carburant à 50:1

Mélange de carburant

Remplissage du réservoir à carburant

NE JAMAIS

Ŷ

fumer ou allumer de feu

à proximité du moteur.

TOUJOURS

Ŷ

arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de faire le plein.

TOUJOURS

Ŷ

nettoyer tout déverse-

ment de carburant et déplacer le
moteur à au moins 3 mètres du
lieu et de la source de remplissage
avant de démarrer !

NE JAMAIS

Ŷ

placer de matière

LQÀDPPDEOHjSUR[LPLWpGXVLOHQ-
cieux du moteur.

NE JAMAIS utiliser le moteur sans

Ŷ

silencieux ou sans pare-étincelles,
et sans que ceux-ci ne fonctionnent
correctement.

LE CARBURANT EST FORTE-

Ŷ

MENT INFLAMMABLE.

Gardez

Ŷ

TOUJOURS l’essence dans

un conteneur approuvé.

TOUJOURS

Ŷ

YpUL¿HUTX¶LOQ¶\D

pas de fuites de carburant avant
FKDTXHXVDJH¬FKDTXHUHPSOLV-
sage, s’assurer que le carburant ne
s’écoule pas du bouchon et/ou du
réservoir de carburant. En cas de
fuite apparente, cesser immédiate-
ment d’utiliser l’appareil. Réparer
toute fuite de carburant avant
d’utiliser l’appareil.

TOUJOURS

Ŷ

déplacer l’appareil à 3

mètres au moins de l’aire de remplis-
VDJHRXG¶DXWUHVVXEVWDQFHVLQÀDP-
mables avant de démarrer le moteur.

MISE EN GARDE !

Ce moteur est conçu pour fonction-
ner avec un mélange d’essence sans
plomb et d’huile de catégorie ISO-L-
EGD ou JASO FD pour moteur à deux
temps seulement, dans une propor-
tion de 50:1. L’utilisation de mélanges
d’huile non autorisés risque d’entraîner
une accumulation excessive de dépôt
de calamine.

Utiliser uniquement de l’essence sans

Ŷ

plomb propre dont l’indice d’octane est
égal ou supérieur à 87.

Mélanger l’essence avec une huile pour

Ŷ

moteurs à deux temps dont les caractéris-
tiques sont conformes ou supérieures aux
exigences des normes ISO-L-EGD et/ou
JASO FD selon un rapport de 50:1.

AVERTISSEMENT !
Réduire les risques d’incendie !

L'huile

est une huile conforme à la

norme JASO FD, et satisfait également aux
exigences de la norme ISO-L-EGD relative aux
performances. L’huile Shindaiwa One est pré-
conisée pour tous les moteurs à émissions
réduites de Shindaiwa, et contient également
un stabilisateur.

IMPORTANT !

Uniquement préparer la quantité dont vous
avez besoin dans l’immédiat ! Si le car-
burant doit être remisé plus de 30 jours et
que l’huile

avec stabilisateur n’est pas

utilisée, il est préférable de la stabiliser à
l’aide d’un produit adapté.

Placer l’appareil sur une surface plane

1.

et stable.

Enlever tout débris ou toute saleté du

2.

bouchon du réservoir de carburant.

MISE EN GARDE !

Le mélange et verse le carburant en
plein air où il n’y a aucune étincelle et
ÀDPPHV

Enlever le bouchon du réservoir et

3.

verser du carburant propre dans le
réservoir.

Remettre le bouchon sur le réservoir

4.

de carburant et serrer fermement.

Nettoyer tout déversement d’essence

5.

avant de démarrer le moteur.

MISE EN GARDE !

Enlevez le bouchon de réservoir lente-
ment seulement après l’arrêt du moteur.

MISE EN GARDE !

Ne jamais utiliser un carburant

Ŷ

contenant plus de 10 % d’alcool
par volume.Certains carburants
contiennent de l’alcool comme oxy-
génant. Le carburant oxygéné peut
causer l’augmentation des tempé-
ratures de fonctionnement. Dans
certaines situations, le carburant à
base d’alcool peut également faire
GLPLQXHUOHVSURSULpWpVOXEUL¿DQWHV
de certains mélanges d’huile pour
moteur à deux temps.

Les huiles génériques et certaines

Ŷ

huiles pour moteurs hors-bord ne
doit jamais être utilisé avec les
moteurs de Shindaiwa.

U.S.

Metric

Essence

Huile moteur

à deux

temps

Essence

Huile moteur

à deux

temps

États-Unis

Gallons

États-Unis

Fl.oz.

Litres

cc.

1

2.6

4

80

2

5.2

8

160

5

13

20

400

10

25.6

30

600

20

51.2

50

1000

50

128

100

2000

Advertising
This manual is related to the following products: