Schumacher SCI10 - Manual (Page 71)

‡ 71 ‡
11. INSTRUKCJE DOTYCZĄCE TRANSPORTU I PRZECHOWYWANIA
11.1 Prostownik naleĪy przechowywaü odáączony, w pozycji pionowej. Kabel wciąĪ przewodzi
prąd, do czasu jego odáączenia od gniazdka.
11.2 JeĞli prostownik przenoszony jest na terenie warsztatu lub przenoszony do innego
miejsca, naleĪy zachowaü ostroĪnoĞü, aby nie uszkodziü przewodów, záączy
i prostownika. W przeciwnym razie moĪe dojĞü do obraĪeĔ lub uszkodzenia mienia.
12. DANE TECHNICZNE
WejĞcie 230V~ 50 Hz, 1,8 A
WyjĞcie 6/12V 2A, 6A, 10A
Waga 1,12 kg
Ochrona przed odwrotną polaryzacją Tak
Temperatura pracy 0°-40° C
13. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM MOĩLIWA PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE
DIODA LED
PODàĄCZENIA
nie Ğwieci siĊ.
Akumulator nie jest podáączony
prawidáowo.
NapiĊcie akumulatora jest na
poziomie zero woltów.
SprawdĨ prawidáowoĞü
podáączenia akumulatora.
Wyáącz wszystkie urządzenia w
samochodzie i spróbuj podáączyü
ponownie.
Dioda LED àADOWANIE
miga.
Prostownik znajduje siĊ w trybie
przerwania.
Akumulator jest zasiarczony.
Akumulator jest uszkodzony.
Odáącz prostownik od zasilania
sieciowego, a nastĊpnie
ponownie go podáącz.
UĪyj trybu (tryb odsiarczania)
przez 8 godzin.
SprawdĨ akumulator.
Dioda LED PEàNE
NAàADOWANIE
Ğwieci siĊ, ale akumulator
nie jest caákowicie
naáadowany.
Powierzchniowe napiĊcie
áadowania jest wysokie.
NapiĊcie akumulatora jest bardzo
niskie i prostownik wykrywa je
jako 6 V, a nie 12 V.
WymieĔ akumulator.
Odáącz prostownik od zasilania
sieciowego, a nastĊpnie
ponownie go podáącz.
Wszystkie diody LED
zapalają siĊ w sposób
losowy. Podczas podáączania
prostownika mógá zostaü
naciĞniĊty przycisk. Odáącz prostownik od zasilania
sieciowego, a nastĊpnie
ponownie go podáącz, bez
dotykania páyty sterującej.