Schumacher SCI15 - Manual (Page 64)

‡ 64 ‡
MERK: Ved lading av et batteri som ikke er merket, skal du slå opp i håndboken for
SURGXNWHWGHUEDWWHULHWEUXNHVIRUn¿QQHXWULNWLJEDWWHULW\SH.RQWUROOHUDWEDWWHULHW
samsvarer med sikkerhetsinstruksjonene i avsnitt 2.3.
9. BRUKSANVISNING
ADVARSEL Denne batteriladeren må være forskriftsmessig montert i henhold til
monteringsanvisningene før den tas i bruk.
Batteriinformasjon
Denne laderen kan brukes med 6 V- og 12 V-batterier med nominell kapasitet på 5 til 180 Ah.
Lading
1. Kontroller at alle laderens komponenter sitter på plass og er i god stand, for
eksempel plasthettene på batteriklemmene.
2. Tilkoble batteriet, og ta hensyn til forholdsreglene som er oppført i avsnitt 5 og 6.
3. Koble til nettstrøm i henhold til forholdsreglene som er oppført i avsnitt 7.
4. Velg passende innstillinger for batteriet.
VIKTIG
Denne laderen har ikke en AV/PÅ-bryter. Laderen blir slått av og
på ved å sette støpselet i og ta det ut av en stikkontakt. Laderen vil ikke forsyne
batteriklemmene med strøm før batteriet er ordentlig tilkoblet. Klemmene slår ikke
gnister hvis de berører hverandre.
Indikator for batteritilkobling
Hvis laderen ikke registrerer et riktig tilkoblet batteri, vil ikke LED-indikatoren for
TILKOBLET lyse. Ladingen vil ikke begynne hvis LED-indikatoren for TILKOBLET
ikke er på.
Automatisk lademodus
Når det er valgt en ladehastighet, er laderen innstilt til å utføre en automatisk lading.
Når det blir utført en automatisk lading, bytter laderen automatisk til
vedlikeholdelsesmodusen etter at batteriet er ladet.
Avbrutt lading
Ladingen blir avbrutt hvis den ikke kan fullføres på normal måte. Når lading blir avbrutt,
blir laderens strømutgang slått av. I denne tilstanden ignorerer laderen alle knapper.
Etter en avbrutt lading tilbakestilles laderen ved å koble den fra nettstrømkontakten,
vente noen øyeblikk og koble den til igjen.
Avsulfateringsmodus
VIKTIG
Batteriet må tas ut av bilen når laderen brukes i denne modusen, ellers kan
det oppstå skade på bilens elektriske system.
Hvis batteriet blir stående uladet i lengre tid, kan det bli sulfatert, slik at det ikke kan lades
på normal måte. Hvis du velger
, vil laderen bytte til en spesiell driftsmodus som er
beregnet på sulfaterte batterier. Går dette bra, vil laderen avsulfatere og lade batteriet helt,
og deretter vil den grønne LED-indikatoren komme på. Hvis avsulfatiseringen mislykkes,
vil laderen avbryte og LED-indikatoren (gul)
begynner å blinke.
Fullført lading
Fullført lading blir angitt med LED-lampen for FULLFØRT LADING
. Når den lyser,
har laderen stoppet ladingen og byttet til modusen for vedlikeholdelse av driften.
Vedlikeholdelsesmodus
Når LED-lampen for FULLFØRT LADING
lyser, er laderen gått inn i vedlikeholdelsesmodus.
I denne modusen vil laderen holde batteriet fulladet ved å forsyne små mengder strøm ved
behov. Spenningen blir vedlikeholdt på et nivå som bestemmes av den valgte batteritypen.
Vedlikeholde et batteri (2 A
ladehastighet)
Denne laderen har en vedlikeholdsinnstilling som vedlikeholder både 6- og 12-volts
batterier, slik at de holdes fullt oppladet. I denne innstillingen kan den lade små batterier
og vedlikeholde både små og store batterier. Det anbefales ikke å lade et stort batteri
med vedlikeholdsinnstillingen.
MERK: Teknologien som brukes i vedlikeholdsmodusen til Schumachers ladere, gjør
det mulig å lade og vedlikeholde et batteri i som er i god stand på en trygg måte i lengre
tidsperioder. Problemer med batteriet, elektriske problemer med kjøretøyet, uriktige
tilkoblinger eller andre uforutsette tilstander kan imidlertid medføre stort strømforbruk.
Det anbefales derfor å følge med på batteriet og ladeprosessen.