Schumacher SCI90 User Manual

Page 66

Advertising
background image

‡

66

Ontzwavelingsmodus

BELANGRIJK

De accu moet uit de auto worden gehaald wanneer deze modus wordt

gebruikt, anders kan het elektrische systeem van de auto schade oplopen.
Als de accu langdurig ontladen blijft, kan hij gesulfateerd worden en kan hij niet normaal
worden opgeladen. Als u

selecteert, schakelt de lader over op een speciale modus die

bedoeld is voor gesulfateerde accu’s. Als dit lukt, wordt de accu volledig ontzwaveld en

opgeladen, waarna het groene lampje gaat branden. Als het ontzwavelen mislukt, wordt
het laden afgebroken en gaat het lampje

(geel) knipperen.

Opladen voltooid
Voltooiing van het opladen wordt aangegeven door het lampje OPGELADEN

. Als dit brandt,

heeft de lader opgehouden met opladen en is overgeschakeld op de onderhoudsmodus.
Onderhoudsmodus
Als het lampje OPGELADEN

brandt, is de onderhoudsmodus van de lader begonnen.

In deze modus houdt de lader de accu volledig opgeladen door een kleine hoeveelheid

stroom te leveren wanneer dit nodig is. De spanning wordt gehandhaafd op een niveau dat

door het geselecteerde accutype word bepaald.
OPMERKING: Als de lader 12 uur achter elkaar een maximale onderhoudsstroom moet

leveren, gaat hij over op de afbreekmodus. Dit wordt gewoonlijk veroorzaakt door grote

stroomafname van de accu, of de accu kan defect zijn. Zorg dat er geen belasting op de

accu is. Als die er wel is, moet deze worden verwijderd. Als er geen belasting is, laat de

accu dan controleren of vervangen.
Een accu onderhouden (3A

laadsnelheid)

Deze lader heeft een onderhoudsinstelling waarbij accu’s van zowel 6 als 12 volt worden

onderhouden zodat ze volledig opgeladen blijven. Op deze instelling kan de lader kleine

accu’s opladen en zowel kleine als grote accu’s onderhouden. We raden af om grote

accu’s op de onderhoudsinstelling op te laden.
OPMERKING:
Door de onderhoudstechnologie die in de laders van Schumacher wordt

toegepast, kunt u een goede accu gedurende lange tijd veilig opladen en onderhouden.

Problemen met de accu, elektrische problemen in het voertuig, onjuiste aansluitingen of

andere onvoorziene omstandigheden kunnen echter overmatige stroomafname veroorzaken.

Daarom wordt aanbevolen uw accu en het oplaadproces af en toe te controleren.
De functie Motorstart gebruiken

Met uw acculader kunt u uw auto opstarten als de accu bijna leeg is. Volg deze instructies

voor het gebruiken van de functie MOTORSTART.

BELANGRIJK

Als de functie MOTORSTART wordt gebruikt als er GEEN accu in het voertuig is

geïnstalleerd, kan het elektrische systeem van het voertuig schade oplopen. OPMERKING:

als u de accu hebt opgeladen en de auto nog steeds niet start, mag u de motorstartfunctie niet

gebruiken, anders kan het elektrische systeem van de auto schade oplopen.

1. Terwijl de lader op het stopcontact en op de accu en het chassis is aangesloten

(zie paragraaf 6), drukt u op de knop CHARGE RATE (Laadsnelheid) totdat het lampje
MOTORSTART

brandt.

2. Dit product kan de motor nominaal 3 seconden lang tornen. Torn de motor totdat

hij start of 3 seconden zijn verstreken. Als de motor niet start, wacht dan 3 minuten

voordat u hem opnieuw tornt. Zo kunnen de lader en de accu afkoelen.

OPMERKING: Bij extreem koud weer, of als de accu minder dan 2 volt heeft, moet de

accu 5 minuten worden opgeladen voordat u de motor tornt.

3. Als de motor niet wil starten, laadt u de accu nog eens 5 minuten op voordat u weer

probeert de motor te tornen.

BELANGRIJK

Laat de lader niet meer dan tien minuten achter elkaar in de modus

Motorstart, anders kan de lader schade oplopen.

4. Maak de lader schoon en berg hem op een droge plaats op.

OPMERKING: als de motor wel tornt maar niet start, is er geen probleem met het

startsysteem; dan is er ergens anders een probleem met het voertuig. STOP met

het tornen van de motor totdat het andere probleem is bepaald en verholpen.
Opmerkingen bij het starten van de motor

Tijdens de hierboven genoemde startreeks is de lader ingesteld op een van drie statussen:
Wacht met tornen de lader wacht totdat de motor inderdaad wordt getornd alvorens de

stroom voor de motorstart te leveren en wordt gereset als de motor niet binnen 15 minuten

wordt getornd. (Bij het resetten gaat de lader automatisch naar de standaardinstellingen voor

opstarten). Tijdens het wachten op tornen staat er UG\ (klaar) op het digitale display.

Advertising