Fr r750 – Karcher HD 19-100 De Tr1 User Manual

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C1453

00602.

fm

Français

Informations d'emploi

FR

R750

Le moteur a été conçu et réalisé pour rem-
plir toutes les fonctions indiquées par le fa-
bricant. L’altération de ses dispositifs pour
obtenir des performances différentes de cel-

les qui ont été prévues peut comporter des
risques graves pour la sécurité et la santé
des personnes ainsi que des manques à ga-
gner.

Lors de la livraison, le moteur est
prêt pour la marche. Lors du fonc-
tionnement du moteur, respecter
tout de même les indications suivan-
tes:

1- Lors du rodage (50 premières

heures de fonctionnement) et du-
rant toute la durée de vie du mo-
teur, effectuer les interventions
de manutention suivant les indi-
cations fournies par le fabricant
(voir "Maintenance du moteur").

2- Si le moteur n’est pas utilisé ré-

gulièrement, une fois par mois
d’inactivité, mettre le contact et
faire tourner le moteur au ralenti
jusqu’à ce que la température de fonc-
tionnement soit atteinte (70÷80°C).

3- Eviter d’utiliser le moteur au maximum

de son rendement pendant des longues
périodes durant la phase de rodage.

4- Lors du premier démarrage, faire tour-

ner le moteur à vide et au ralenti pen-
dant quelques minutes et contrôler que
la valeur de la pression de l’huile corres-
pond à la valeur indiquée dans le ta-
bleau (voir "Données techniques" –
« Circuit de graissage »).

5- Préchauffer le moteur en cas de fonc-

tionnement à de basses températures.
En cas de fonctionnement à de basses
températures (inférieures à -10°C), utili-
ser du carburant d’hiver.

6- Utiliser des huiles et des lubrifiants aux

caractéristiques appropriées (degré,
spécifications et température de fonc-
tionnement) (voir "Lubrifiants préconi-
sés").

7- En cas d’allumage du voyant d’alarme

"présence eau dans le combustible »,
procéder comme suit:
– Arrêter le moteur et retirer la clé de

contact.

– Laisser refroidir le moteur pour éviter

tout risque de brûlure.

– Se munir d'un récipient d'une capacité

appropriée.

– Dévisser le bouchon (A) situé à la

base inférieure du filtre combustible et
laisser le combustible s'écouler jus-
qu'à ce qu'il soit exempt d'eau.

INFORMATIONS D'EMPLOI

RECOMMANDATIONS POUR L’EMPLOI ET LE FONCTIONNEMENT

CONSEILS D’EMPLOI

IDM-45300601800.tif

bouchon (A)

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