Craftsman 917.296040 - Manual (Page 36)

A precaución : Desconecte el alambre de
la bujía antes de dar mantenimiento (excepto
por el ajuste del carburador) para evitar que el
motor arranque por accidente.
¡Evite los incendios! Mantenga el motor sin
césped, hojas, aceite o combustible derramado.
Remueva el combustible del estanque antes
de inclinar la unidad para darle mantenimiento.
Limpie el césped, la mugre y la basura del área
del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas
del cilindro, pues el contacto puede producir
quemaduras.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificación SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco­
sidad SAE según su femperafura de operación
esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
3.
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
AVISO: A pesar de que los aceites de multivis-
cosidad (5W-30,10W-30, etc.) mejoran el ar­
ranque en clima frío, estos aceites de multivis-
cosidad van a aumentar el consumo de aceite
cuando se usan en temperaturas sobre 40°F
(4°C). Revise el nivel del aceite del motor más a
menudo, para evitar un posible daño en el mo­
tor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite después de 50 horas de oper­
ación o por lo menos una vez al año si el tiller
se utiliza menos 50 horas el año.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de
hacer arrancar el motor y después de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apriete el tapón del depósito de relleno del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de temperatura esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos de la
clasificación de servicio API SG-SL.
• Asegúrese que la cultivadora esté en una
superficie nivelada.
• El aceite drenará más fácilmente cuando
está caliente.
• Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceite sobre la cultivadora, y recoja el
aceite en un envase adecuado.
1. Remueva el tapón del drenaje.
Para poder quitar el tapón más fácilmente,
utilice un caequillo con extensión de 7/16-
12pt.
2. Incline la cultivadora hacia adelante para
drenar el aceite.
5.
Después de que el aceite se haya drenado
completamente, vuelva a colocar el tapón
del drenaje del aceite y apriételo en forma
segura.
Remueva el fapón del depósito de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
Vuelva a llenar el motor con aceite. Vea
“REVISIÓN DEL NIVEL DEL ACEITE DEL
MOTOR CON AOEITE” en la sección de
Operación de ese manual.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma adec­
uada si usa un filtro sucio. Limpié el elemento
del prefiltro de espuma después de cada 50
horas de operación o cada temporada. Déle
servicio al cartucho de papel cada 100 horas
de operación, o cada temporada, lo que suceda
primero.
Déle servicio al filtro de aire más a menudo si
se usa en condiciones polvorosas.
1. Remueva la cubierta y el tornillo.
PARA DAR SERVICIO AL PREFILTRO
2. Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3. Lave con espuma en un detergente liquido
y agua.
4. Séquelo apretándolo en una tela limpia.
AVISO: Si muy sucio o dañado, reemplácelo.
5. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro de
aire.
6. Vuelva a instalar la cubierta y asegúrela con
el botón.
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
1. Golpee suavemente el lado plano del car­
tucho de papel para desprender la mugre.
Cambie un cartucho que este sucio, o
dañado.
2. Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3. Vuelva a instalar el cartucho, la cubierta con
el prefiltro y asegúrelos con un tornillo.
4. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro de
aire.
5. Vuelva a instalar la cubierta y asegúrela con
el botón.
IMPORTANTE: Los elemento del
petróleo, como queroseno, no deben ser
utilizados para limpiar el cartucho. Pueden
ocasionar la deterrioración del cartucho.
No ponga aceite al cartucho. No haga pre
sión al aire para limpiar o secar le cartu
cho.
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