Binden von sender und empfänger, Einsetzen des flugakkus, Einschalten des esc vor dem flug – E-flite UMX Beast BNF User Manual

Page 20: Bindungsvorgang

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DE

Beim Bindungsprozess wird der Empfänger des Steuergeräts programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger
Kennzeichner-) Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb
müssen Sie Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2-Technologie an den Empfänger „binden“.

Hinweis: Jeder JR

®

- oder Spektrum DSM2-Empfänger kann an den Spektrum AR6400LBL-Empfänger gebunden werden.

Aufgrund der Kunstflugfunktionen der UMX Beast, wird dringend zur Verwendung eines Senders mit anpassbarem Expo

und Dual Rate geraten. Eine vollständige Liste der kompatiblen Sender finden Sie unter www.bindnfly.com.

Binden von Sender und Empfänger

Hinweis: Bei Sendern von Futaba mit einem Spektrum DSM2-Modul muss der Gaskanal umgekehrt werden.

Bindungsvorgang

1. Beachten Sie zum Binden des Empfängers die Gebrauchsanweisung des Senders.
2. Stellen Sie sicher, dass der Flugakku nicht an das Flugzeug angeschlossen ist.
3. Stellen Sie den Sender aus.
4. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Flugzeug. Die LED auf dem Empfänger blinkt schnell.

(In der Regel nach 5 Sekunden).

5. Stellen Sie sicher, dass sich die Steuerelemente des Senders in neutraler Position befinden und Gas und

Gastrimmung niedrig eingestellt sind.

6. Versetzen Sie den Transmitter in den Modus

Binden

. Beachten Sie zum Binden von Tasten oder Schaltern

die Gebrauchsanweisung des Senders.

7. Nach 5 bis 10 Sekunden stabilisiert sich die LED-Anzeige des Empfängers, d. h., der Empfänger ist an den

Sender gebunden.

Hinweis: Wenn die LED sich nicht stabilisiert, beachten Sie die Hilfestellung zur Fehlersuche und Behebung

am Ende dieses Handbuchs.

Hinweis: Wenn Sie einen anderen Akku als den enthaltenen 2-Zellen 7,4 V 120 mAh 20C Li-Po-Akku verwenden, müssen
Sie auf der Rückseite des Akkus auf der anderen Seite der Beschriftung einen Kreis aus Hakenbefestigungen anbringen.

Hinweis: Trennen Sie den Li-Po-Akku immer vom Empfänger des Flugzeugs ab, wenn Sie nicht fliegen. Wenn Sie dies
nicht tun, wird der Akku unbrauchbar.

Einsetzen des Flugakkus

Schließen Sie den Flugakku an.

1

Senken Sie das Gas und den Gastrimmer

auf die niedrigsten Einstellungen.

2

3

Warten Sie 5

Sekunden.

Dauer-LED

Abfolge von Tönen

Schalten Sie

den Sender ein.

1

Entfernen Sie die Akkuklappe

von der Nase des Flugzeugs.

Befestigen Sie den Akku mit dem Ak

kufachband, und setzen Sie die Akkuklappe

wieder ein.

3

Schließen Sie den Flugakku

an den Sender an.

2

ACHTUNG: Wenn angeschaltet, wird der Propeller vom Motor gedreht, sobald Sie den Gashebel bewegen. Wenn

das Flugzeug sich nicht bewegt, müssen Sie möglicherweise eine Bindung vornehmen.

Schließen Sie den Flugakku an.

1

Senken Sie das Gas und den Gastrimmer

auf die niedrigsten Einstellungen.

2

3

Warten Sie 5

Sekunden.

Dauer-LED

Abfolge von Tönen

Schalten Sie

den Sender ein.

1

Entfernen Sie die Akkuklappe

von der Nase des Flugzeugs.

Befestigen Sie den Akku mit dem Ak

kufachband, und setzen Sie die Akkuklappe

wieder ein.

3

Schließen Sie den Flugakku

an den Sender an.

2

Einschalten des ESC vor dem Flug

ACHTUNG: Wenn der Gashebel beim Anschließen des Akkus ganz nach oben geschoben ist, ertönt nach

5 Sekunden ein Ton. Trennen Sie den Akku sofort. Bewegen Sie den Gashebel des Senders ganz nach unten,

bevor Sie den Flugakku anschließen. Wenn Sie diese Anweisungen nicht befolgen, kann dies zur Verstellung der

AR6400LBL-Einstellungen führen. Weitere Informationen zu AR6400LBL finden Sie unter www.horizonhobby.com.

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