Triton TRP UL - Manual (Page 26)

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Morsure au démarrage
Un ou plusieurs fers ne ressortent pas assez par rapport au socle arrière.
Installation du tambour de ponçage (9-12)
• Ce rabot est muni d’un tambour de ponçage Triton (24), fourni avec une
feuille de ponçage. Il permet de transformer le Rabot à feuillure illimitée
en ponceuse, en installant ce tambour de ponçage à la place du tambour
de rabotage.
• D’autres feuilles de ponçage sont disponibles depuis votre fournisseur
Triton (Lot No : TRPSS)
• Utiliser le tambour de ponçage est idéal pour enlever rapidement une
grande quantité de matière.
• Ne pas utiliser pour le ponçage de l’acier ou du magnésium.
Positionner la feuille de ponçage
Le tambour est constitué de deux parties. Séparer les deux parties pour mettre
ou enlever la feuille de ponçage.
1. Assurez-vous que toutes les bagues ‘O’ en caoutchouc sont en place.
2. Faites glisser la feuille abrasive sur la partie la plus large du tambour.
(Remarque : ne marche que dans un sens.)
3. Insérez la plus petite section du tambour et l’aligner de sorte que la rainure
de la bague intérieure s’ajuste sur la pointe du tourillon de la plus grande
section.
Installer le tambour de ponçage sur l’appareil
• Always ensure that the tool is switched off and unplugged from the power
supply before installing or removing a drum
• To fit or remove the sanding drum, use the same method as set out above
for ‘Removing the Blade Drum’ and ‘Refitting the Blade Drum’
Guide parallèle (13)
1. Montez le guide parallèle (23) en mettant en œuvre un angle de fixation
approprié et en vous servant du bouton de fixation du guide parallèle (22).
2. Réglé à angle droit par rapport à la base du rabot, le guide permet de
contrôler précisément le rabotage par rapport au chant de la pièce
d’ouvrage.
Instructions d’utilisation
Mise en marche et arrêt
Attention : avant de brancher l’appareil, vérifiez toujours que la gâchette
marche-arrêt (5) et que le bouton de verrouillage (6) fonctionnent parfaitement.
1. Branchez l’appareil et tenez-le en plaçant l’index sur la gâchette marche-
arrêt et le pouce sur le bouton de verrouillage.
2. Enfoncez le bouton de verrouillage avec le pouce et appuyez sur la
gâchette marche-arrêt, en tenant la poignée avec le reste de la main.
Relâchez le bouton de verrouillage une fois que le rabot aura démarré.
3. Pour arrêter l’appareil, relâchez la pression exercée sur la
gâchette.
4. Pour redémarrer l’appareil, il sera nécessaire de ré-actionner le bouton de
verrouillage ainsi que la gâchette.
Attention : gardez à l’esprit que les fers du rabot continueront à tourner un
bref instant après avoir éteint le rabot. Attendez que le moteur soit parvenu à
arrêt complet avant de poser l’appareil afin d’éviter tout endommagement des
fers du rabot ou de la surface.
Si vous souhaitez faire reposer le rabot sur le côté, ne le faites pas sur le côté
présentant les trous d’aération car ceci favoriserait la pénétration de poussière
ou de copeaux dans le moteur.
5. Lorsque le rabot doit rester inutilisé pendant une brève période de temps,
faites passer le bouton de réglage de la profondeur sur la position « P »
et faites reposer le nez du rabot sur une cale de bois afin de maintenir la
base surélevée par rapport à la base. Assurez-vous que le pied arrière de
position de repos soit sorti pour ainsi protéger les fers.
Réglage de la vitesse
La vitesse du tambour peut varier pour s’adapter au matériau et à la tâche
envisagée.
Pour ceci, utilisez le variateur de vitesse (25).
Remarque : pour les opérations de rabotage, il est recommandé de faire
tourner l’appareil au régime maximal pour obtenir le résultat le plus net
possible. Lors du ponçage, la vitesse ne devrait pas dépasser 6 ; sur « MAX »
(vitesse maximale), l’appareil vibrera et sera plus difficile à tenir en main.
Réglage de la profondeur de rabotage
1. Faites tourner le bouton de réglage de la profondeur (1) dans le sens des
aiguilles d’une montre pour un rabotage plus profond et dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre pour un rabotage moins profond.
2. Les indications chiffrées situées sur la bague sur l’embase du bouton
de réglage de la profondeur renvoient à la profondeur du rabotage. Par
exemple, si l’indicateur situé sur le nez du rabot indique le chiffre « 1 » de
la bague, la profondeur de rabotage sera d’environ 1 mm.
3. Si un réglage précis de la profondeur de rabotage est crucial, effectuez un
rabotage préalable sur une pièce de chute, mesurez la profondeur obtenue
et ajustez le réglage de la machine suivant le besoin.
Rabotage
1. Placez la rallonge de la semelle avant à plat sur la pièce d’ouvrage sans
que les fers ne soient en contact avec celle-ci.
2. Allumez l’appareil et attendez que les fers aient atteint leur plein régime.
3. Faites doucement avancer le rabot, en appliquant une pression sur l’avant
de l’appareil au commencement de l’opération, et sur l’arrière de l’appareil
vers la fin de la passe.
Remarque : Ce rabot est équipé d’une poignée avant plus grande que celle
des rabots électriques comparables. Cette poignée avant offre un maximum
d’ergonomie lors du rabotage, permet à l’utilisateur d’équilibrer et de maitriser
parfaitement l’appareil et est particulièrement utile lors du ponçage à la
verticale.
4. Continuez à faire progresser le rabot au-delà du chant de la pièce à raboter
sans incliner l’appareil vers le bas.
Remarque : Le rabotage s’effectue plus facilement si vous placez la pièce à
raboter de manière à ce qu’elle penche vers le bas.
5. La vitesse d’avancée du rabot et la profondeur de rabotage sont
déterminantes pour la qualité de la finition. Pour un fini grossier, vous
pouvez mettre en œuvre un rabotage de grande profondeur, mais pour
obtenir une finition nette, il sera nécessaire de réduire la profondeur de
rabotage et de faire avancer l’appareil plus lentement.
Attention : Une vitesse d’avancée trop importante peut entraîner un rabotage
de mauvaise qualité et endommager les fers ou le moteur. Une vitesse
d’avancée trop lente peut provoquer l’apparition de brûlures ou produire une
mauvaise finition. La vitesse d’avancée adéquate dépendra du type de matière
à raboter et de la profondeur de rabotage. Entrainez-vous tout d’abord sur un
morceau de chute pour établir la vitesse la plus appropriée.
Attention : Tenez toujours le rabot à deux mains.
Attention : Dans la mesure du possible, immobilisez toujours la pièce
d’ouvrage sur l’établi.
6. Entre deux passes, vous pourrez faire reposer le rabot sur une surface
plane en utilisant le pied arrière de position de repos (19) pour supporter
le rabot de manière à ce que les fers soient tenus à l’écart de la surface.
Assurez-vous que le pied arrière de position de repos ait été amené à
passer de la position verrouillée (pour le transport) en position automatique.
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