Husqvarna 135E - Manual (Page 168)

OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE
168 – Bosnian 1155296-39 Rev.1 2012-11-19
• Okrenite dugme u smjeru obrnutom od smjera kretanja
kazaljke na satu, kako biste otpustili poklopac ‰ipke.
(30)
• Podesite zategnutost lanca okretanjem toãka prema dole
(+) da biste poveçali i gore (-) da biste smanjili
zategnutost.
(31)
• Zategnite zubac ‰ipke tako ‰to çete okrenuti dugme u
smjeru kretanja kazaljke na satu.
(32)
• Vratite dugme nazad unutra kako biste zadrÏali izabranu
zategnutost.
(33)
Podmazivanje reznog pribora
Ulje za podmazivanje lanca
Ulje za podmazivanje lanca treba dobro prianjati za lanac i
imati dobra teãna svojstva bez obzira da li je toplo ljeto ili
hladna zima.
Kao proizvo÷aã motornih pila mi smo razvili jedno optimalno
ulje za lanac pile koje je biolo‰ki nemoguçe razloÏiti na osnovu
njegove biljne baze. Mi preporuãujemo upotrebu na‰eg ulja za
maksimalnu duÏinu trajanja kako lanca pile tako i za za‰titu
ãovjekov Ako niste u prilici da upotrebljavate na‰e ulje moÏete
koristiti i obiãno ulje za lance.
Nikad ne upotrebljavaj izlivenu naftu! Ovo je opasno za
Vas, ma‰inu i okolinu.
Dodavanje ulja za lanac
• Svi na‰i modeli motornih pila imaju automatsko
podmazivanje lanca pile. Jedan broj modela moÏe se ãak
dobiti i i sa dotokom ulja koji se moÏe pode‰avati.
• Rezervoar za ulje i rezervoar za gorivo su tako napravljeni
da se gorivo potro‰i prije nego ulje.
Me÷utim, ova sigurnosna funkcija zahtjeva da koristite
ispravnu vrstu ulja za lanac (ukoliko je ulje previ‰e rijetko
iscuriçe prije goriva) i da karburator podesite kao ‰to je
preporuãeno (slaba mje‰avina moÏe znaãiti da se gorivo
sporije tro‰i nego ulje). Tako÷e trebate koristiti
poreporuãenu opremu za sjeãenje (ukoliko je sjeãivo
predugo, vi‰e ulja çe biti potrebno).
Kontrola podmazivanja lanca
• Kontroli‰i da li je lanac podmazan kod svakog nasipanja
goriva. Proãitajte upute u poglavlju Podmazivanje vrha
sjeãiva.
Usmjeri otprilike 20 cm (8 col) razdaljine od vrha maãa
prema jednom ãvrstom i svjetlom predmetu. Poslije
jednominutnog rezanja na 3/4 gasa, treba da je vidljiva
traka od ulja na tom svjetlom predmetu.
Ako podmazivanje lanca ne funkcioni‰e:
• Kontroli‰i da li je kanal za ulje za lanac otvoren. Proãisti ga
po potrebi.
(34)
• Kontroli‰i da li je traãnica u maãu ãista. Proãisti je po
potrebi.
(35)
• Kontroli‰i da li je toãak na nosu maãa lako ide kao i da li je
otvor za podmazivanje toãka na nosu maãa otvoren.
Proãisti ga i podmaÏi po potrebi.
(36)
Ako podmazivanje lanca pile ne funkcioni‰e poslije obavljanja
gore navedenih kontrola i preduzimanja odgovarajuçih mjera
potraÏi pomoç u servisu.
Toãak koji pokreçe lanac
Bubanj kvaãila je opremljen sa nekim od slijedeçih pogonskih
toãaka lanca:
A Spur-pogonski toãak (toãak za pogon lanca koji je uãvr‰çen
na bubanj)
B Rim-pogonski toãak sa zubcima na vjencu (zamjenjljiv)
(37)
Kontroli‰i redovno nivo istro‰enosti pogonskog toãka lanca.
Izmjeni ga ako je nenormalno istro‰en. Pogonski toãak lanca se
treba mijenjati kod svake promjene lanca.
Podmazivanje igliãnog leÏaja
Oba tipa pogonskih zubaca imaju iglu na izlaznoj osovini, koja
se mora redovno podmazivati (jednom sedmiãno). PAÎNJA!
Upotrebljavaj dobro kvalitetnu mast za leÏaj ili motorno ulje.
Pogledajte uputstva pod naslovom Podmazivanje igliãastog
le‰aja.
Kontrola izlizanosti reznog pribora
Kontrolisati svakodnevno lanac pile i obratiti paÏnju na:
• Vidljive pukotine na zakovicama i karikama.
• Da lanac nije nepomiãan.
• Da karike i zakovice nisu previ‰e izlizane.
Zamijenite lanac ukoliko pokazuje neki od gore navedenih
sluãaja.
Mi preporuãujemo da upotrebljavate nov lanac pile radi
usporedbe koliko je istro‰en onaj lanac pile koji vi
upotrebljavate.
Kad se rezni zupci izliÏu toliko da ostane samo 4 mm od
njihove duÏine lanac pile je izlizan i treba se baciti.
!
UPOZORENJE! Nedovoljno podmazan
rezni pribor dovodi do pucanja lanca ‰to
dovodi do te‰kih i po Ïivot opasnih
povreda.
VAÎNO! Ukoliko koristite ulje za lanac na biljnoj bazi, skinite
i oãistite Ïlijeb na sjeãivu i lancu kad motornu pilu duÏe
vrijeme neçete upotrebljavati. U protivnom postoji opasnost
da ulje oksidira, ‰to ima za posljedicu da se lanac ukruti i da
zubci na vrhu sjeãiva blokiraju.