Watts TRCU-M1 - Manual (Page 55)

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Pression & Test de fuite
Après utilisation
• Les codes et règlements applicables du
bâtiment, ainsi que de bonnes pratiques
de construction, exigent que TOUTES
LES SOUDURES faites avec le TRITON
soit testées en pression et en test de fuite
pour confirmer l’intégrité mécanique du
système AVANT qu’elles soient recou-
vertes ou avant l’achèvement des travaux .
• Fuites, inondations, ou rupture de con-
duites et raccords en raison d’absence
de tests, de soudures mal effectuées,
incomplètes, mal dimensionnées par suite
du non-respect de ces instructions peu-
vent entraîner des dommages matériels
considérables .
• Positionnez l’interrupteur de l’unité de
contrôle sur « Off » . Débranchez l’unité
de contrôle de la source d’alimentation .
Déconnectez le cordon d'unité de fusion
et conservez-le en lieu sûr . Déconnectez
le cordon d'unité de fusion et enroulez-
le soigneusement . N’enroulez pas en
double le cordon d'unité de fusion .
• Ficelez le cordon de l’unité de contrôle
autour du support sur l’unité de contrôle .
Rangez tous les raccords TRITON non
utilisés dans leur emballage d’origine et
conservez en lieu sûr pour un prochain
usage .
IMPORTANT: Les raccords TRITON peuvent subir des tests de pression dès que le travail
de soudure est terminé . Ceci peut être accompli en utilisant de l'air ou de l'eau . Veuillez
consulter et suivre tous les codes et règlements applicables au bâtiment . Veuillez consulter
et suivre tous standards de tests et procédures ainsi que les pratiques de construction . Si
les procédures et règlements permettent des tests à l’air, nous recommandons de ne pas
dépasser 100 psi pendant un minimum de 15 minutes .
• Consultez un ingénieur qualifié et diplô-
mé; suivez les réglementations locales,
fédérales et d'état aux exigences en
matière de tests ; et exécutez soigneuse-
ment les tests en accord avec les stan-
dards industriels reconnus .
• Tenez tout le monde à bonne distance
pendant les tests .
• Mort, blessures graves ou dommages
matériels peuvent être occasionnés par un
défaut de conduit, de joint de conduite,
ou de connexion de conduite pendant les
tests de fuite et de pression .
• Lorsqu'ils sont sous pression, les con-
duites défectueuses, les raccords ou les
liaisons peuvent se séparer soudainement,
entraînant des mouvements violents,
explosifs ou dangereux de la tuyauterie ou
des pièces .
• Protégez les conduites des mouvements
causés par une défaillance catastrophique
à un joint ou une connexion .
• Les joints bien faits ne fuient pas. Une fuite
au niveau d'un joint ou d'une connexion
peut précéder immédiatement une défail-
lance catastrophique .
• N’approchez jamais et n’essayez jamais de
réparer une fuite ou de l’arrêter quand la
section test est sous pression .
• Dépressurisez toujours la section test avant
de faire des réparations .
AVERTISSEMENT
!
Configuration d’équipement & Instructions d’utilisation
AVIS